Katup bola berlapis PTFE/PFA adalah katup tahan korosi dan anti korosi yang dirancang khusus untuk berbagai jaringan pipa yang mengandung media korosif. Menurut kondisi kerja katup yang berbeda dapat memilih bahan pelapis yang berbeda. Seperti PTFE, PFA dan lainnya tahan korosi, bahan tahan penuaan.
Pemasok Katup Farpro dapat memilih untuk merakit operasi manual, pengoperasian roda tangan, kendali listrik, atau kontrol sumber gas sesuai dengan persyaratan kontrol yang berbeda, mengemudi yang berbeda, Dapat mencapai fungsi saklar atau penyesuaian.
Katup bola berlapis PTFE PFA bekerja secara luas di bidang kimia, minyak bumi, metalurgi, industri farmasi dan industri lainnya. Kami menyarankan jika pabrik Anda perlu mengatur atau memotong media korosif yang kuat seperti asam dan alkali dalam proses produksi, maka Anda dapat mempertimbangkan penggunaan katup bola berlapis PTFE PFA lebih sering.
Keuntungan katup bola berlapis PTFE/PFA
Katup bola berlapis PTFE PFA ini memiliki stabilitas kimia yang tinggi serta ketahanan korosi dan kemampuan seal yang andal. Karena itu, ini dapat bekerja di media kimia korosif yang lemah atau kuat: seperti berbagai asam, alkali, garam dan media korosif lainnya untuk tujuan peralihan atau pengaturan.
Katup bola berlapis PTFE PFA memiliki ketahanan korosi yang super. Di dalam katup dan di dalam bola terdapat PTFE atau PFA setebal 2,5-3 mm dan bahan pelapis lainnya. Lapisan jenis ini dapat menahan asam, alkali, korosi yang kuat, dll..
Katup struktur ini memiliki hambatan aliran yang kecil, kapasitas aliran yang kuat dan karakteristik aliran yang baik. Ini mengadopsi kursi katup segel lembut dengan kinerja penyegelan yang baik.
Prinsip kerja katup bola berlapis PTFE/PFA
Katup bola mengandalkan putaran spool untuk membuat katup membuka atau menutup. Kumparannya berupa bola yang berlubang, ketika sumbu tengah lubang bertepatan dengan sumbu tengah katup masuk dan keluar, katup terbuka.
Katup menutup dengan cara memutar bola sebesar 90° sehingga sumbu tengah lubang tegak lurus terhadap sumbu tengah saluran masuk dan keluar katup..