PTFE/PFA gevoerde kogelkranen zijn corrosiebestendige en anticorrosieve kleppen speciaal ontworpen voor verschillende pijpleidingen die corrosieve media bevatten. Afhankelijk van de werkomstandigheden van verschillende kleppen kunnen verschillende voeringmaterialen worden gekozen. Zoals PTFE, PFA en andere corrosiebestendig, verouderingsbestendige materialen.
Leverancier van Farpro-kleppen kunt ervoor kiezen om handmatige bediening te monteren, handwiel bediening, elektrische bediening, of gasbroncontrole volgens verschillende controlevereisten, verschillend rijden, kan de schakel- of aanpassingsfunctie bereiken.
PTFE PFA gevoerde kogelkranen zijn breed inzetbaar in de chemische sector, aardolie, metallurgisch, farmaceutische en andere industriële industrieën. Wij raden aan dat als uw fabriek de sterk corrosieve media zoals zuur en alkali in het productieproces moet reguleren of afsluiten, dan kunt u vaker het gebruik van PTFE PFA gevoerde kogelkranen overwegen.
Voordelen van PTFE/PFA gevoerde kogelkranen
Deze PTFE PFA gevoerde kogelkranen hebben een hoge chemische stabiliteit en betrouwbare corrosieweerstand en afdichting. Daarom, het kan werken in alle zwakke of sterk corrosieve chemische media: zoals verschillende zuren, alkaliën, zouten en andere corrosieve media voor schakel- of regeldoeleinden.
PTFE PFA gevoerde kogelkraan heeft een super corrosieweerstand. Binnenin de klep en binnenin de bal zit 2,5-3 mm dik PTFE of PFA en andere voeringmaterialen. Dit type voering is bestand tegen zuur, alkali, sterke corrosie, enz.
De klep van deze structuur heeft een kleine stromingsweerstand, sterke stroomcapaciteit en goede stroomeigenschappen. Het heeft een klepzitting met zachte afdichting en goede afdichtingsprestaties.
Werkingsprincipe van de kogelkraan met PTFE/PFA-voering
De kogelkraan is afhankelijk van het draaien van de spoel om de klep open of dicht te maken. De spoel is een bal met een gat, wanneer de middenas van het gat samenvalt met de middenas van de klepinlaat en -uitlaat, de klep gaat open.
De klep sluit door de kogel 90° te draaien, zodat de middenas van het gat loodrecht staat op de middenas van de inlaat en uitlaat van de klep.